-
Публикации
18 546 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя mike vulgaris (AKA mike)
-
Нее, если меня пропрёт чинить, то я стекла намотаю по заветам Сержа... Но вряд ли пропрёт. Чесгря, не понял ни словесное описание, ни рисунок. На рисунке вижу косынку и накладку, трубки не вижу, да и зачем она?
-
Да, удивила холоднющая (но всё равно приятная по жаре) вода в Липово, а также малое количество комаров. Олегу спасибо успел сказать лично
-
Олег, я еду. Напиши окончательное решение, какая электричка.
-
Олег, твоё слово?
-
Интересно, что латки для пвх его клеят.
-
Люминь. Жил долго и прожил бы ещё дольше, но - выдвинули подседел выше предела и покатались агрессивно. Недоглядел
-
-
Стык подседельной и горизонтальной труб. Насчёт починить... Там трещина подседельной чуть ли не на 3/4 окружности - труба, можно сказать, пополам. Стеклухи придётся с полкило намотать.
-
Эхх, накрылся любимый складень...
-
Хм, интересно. ПВХ на ТПУ...
-
В смысле - "и всё"? Без заплатки, просто замазал?
-
Тоже думаю. Купательно?
-
mike vulgaris (AKA mike) ответил(а) в теме, созданной пользователем Borman WG-AIM в форуме Покатушки
Там граница грозы как раз по Петяярви проходит, отсюда разночтения прогнозов. _Если_ поверить картинке, то имеет смысл кататься от Орехово на восток - хоть до Ладоги, хоть ближе. -
mike vulgaris (AKA mike) ответил(а) в теме, созданной пользователем Borman WG-AIM в форуме Покатушки
Грейдер в жёппу, а сосновые леса с озёрами и сосисками - звучит очень недурно. -
Резьба должна быть обычная правая. Если за конус под проблемной контргайкой не уцепиться нормально, то лучше всего подыскать ещё пару гаек с такой резьбой, взаимозаконтрить их на другом конце оси и за них держать. Если гаек нет и приличных тисков нет - можно отрезок алюминиевой трубки (как от старой лыжной палки примерно) с продольным разрезом надеть на другой конец оси и поверх него шведкой схватить.
-
"Берёзовые острова" как-то вводят в заблуждение
-
Да я как-то нарамные шифтеры со времён стартона не пользовал... Поэтому был убежден, что сейчас они все или почти все имеют и шаговый, и фрикционный режим.
-
Не понял, суть этого дрочилова - в превращении дискретного шифтера во фрикционный? Сперва вроде речь шла об адаптации под другой шаг.
-
Ну, перекос - это если там и правда промы, а тут уже высказаны обоснованные сомнения на этот счёт... Может быть, для начала поставить вел вверх ногами и посмотреть, не меняется ли лёгкость вращения, навалившись на колесо всем весом? Посмотреть также поперечный люфт, покачав за обод. Ну, а дальше уж только разбирать. (Вообще-то всякое бывает, вплоть до сломанной пополам оси втулки. Снаружи не видно, а под нагрузкой явно не будет нормально.)
-
Надпись на раме гласит "хуй вулф", что в переводе с китайского - "Акела промахнулся"
-
Если вел не разгоняется под уклон, то где-то ОЧЕНЬ заметное трение. Подшипники для такого эффекта надо не просто забыть смазать, а в солёной воде годами выдерживать... Раз визуально ничего не обнаруживается и без нагрузки колёса крутятся хорошо, то я бы поставил на дефект посадки или кривую ось/втулку, что может дать перекос и подклинивание обоймы подшипника под нагрузкой.
-
О майн готт... В предположении абс. жесткой рамы, горизонтальной ровной дороги и нерелятивистских скоростей: - равномерное утяжеление обода колеса на 1 кг ухудшает динамику разгона так же, как утяжеление рамы на 2 кг; - нет никакой разницы между одинаковыми утяжелениями рамы в разных её точках; - нет никакой разницы между одинаковыми утяжелениями переднего и заднего ободьев.
-
Реально, кури учебник. А не то договоришься до того, что 5 кг на рулевом узле рамы разгонять легче, чем на подседельном.
-
mike vulgaris (AKA mike) ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме Иной спорт и активный отдых
Ну чо, всё получилось. Итоги: - Серж меня познакомил с плавсредством "Бродяга" и научил лазать по деревьям не вытряхиваясь из каяка. - Видели двух утят - сильного и умного, а внимательные участники ещё и сову. - Оживлённая дискуссия о манёвренных особенностях плоскодонных и килевых судов не привела оппонентов к консенсусу. - Вода в Волчьей уже тёплая, а в Вуоксе ещё холодная. - Натёр себе сидушкой жопу с боков -
Ну, лишняя манетка и лишний дерейлер - всё ж таки не плюс к надёжности. К тому же нештатные вещи случаются: у меня как-то в говнах цепь навернуло в два слоя на переднюю звезду и основательно заклинило под рамкой, едва выдрал.
- 152 сообщения
-
1
-
- задняя касета 12ск
- переключатель 10ск
-
(и ещё 1)
Ключевые слова:
